踏板车在加速传动时发出哒哒响，可能的原因及相应的解决方法如下所述：
1. 连杆大头轴承问题：当突然加速时，若听到连续且明显的敲击声，这通常是连杆大头轴承的声响。若该轴承磨损严重，发动机在怠速时也会发出明显声响，且负荷增加时声响会更为剧烈。对此，应添加润滑油或更换相关配件。
2. 气门松动：如果冷车时无声响，热车后却开始发出类似铁片撞击的声音，这很可能是气门松动了。解决方法是请专业的修车师傅拧紧气门。
3. 电启动齿轮故障：启动时若听到金属碰撞声，如砰砰砰的声响，且在怠速时传动箱内部有金属异响，这通常表明电启动齿轮存在问题。此时，应前往专业维修店进行拆除并更换新的齿轮。
4. 制动蹄异常：坏的制动蹄也可能引发异常噪音。此时，应调整踏板自由行程并检查制动间隙，必要时拆卸并更换新的制动蹄。
5. 发动机转速相关问题：发动机的多数异响与转速状态有关。可以拆下传动箱检查皮带轮、齿轮油和轴承、齿轮等部件是否异常。如有需要，可前往维修店更换相应零件。
6. 负荷影响：不少发动机异响与负荷有明显关系。诊断时可以采取逐缸解除负荷的方法进行试验，以鉴别异响与负荷的关系。之后，应前往维修店进行进一步检修。
7. 温度因素：低温时发响，温度升高后声响减轻或消失，这可能是由于活塞与缸壁间隙过大、活塞主轴承油槽深度和宽度失准或机油压力低导致润滑不良。解决方法是更换活塞环或机油。
8. 发动机工作循环问题：发动机的异响故障往往与工作循环有明显关系，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。对此，应及时前往维修店检修并更换相应零件。
9. 发动机部位振动：当发动机发出异响时，通常会产生一定程度的振动。根据振动的特点和部位，可以辅助诊断发生异响的原因。之后，需要前往维修店进行检修。